BEETLE (KAFER) ผลิต 1 AUG 1961 - 30 JUL 1962 Chassis 4010995 ถึง 4846835

ปี 62 นับว่าเป็นปีที่มีคนเล่นเยอะมากปีหนึ่งของเต่าในยุคแรก ๆ บางแหล่งอ้างอิงบอกไว้ว่า ปี 62 นี้เป็น Best of early bug เลยฮะ ไม่ว่าจะด้วยรูปทรงที่ดูคลาสสิก แต่อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน เช่นมาตรวัดน้ำมัน กระจกหลังเปิดได้ ตัวค้ำฝากระโปรงหน้า ประมาณนี้

ด้านหน้ารวม ๆ จะคล้ายของปี 61 มาก ๆ ฮะ ไฟเลี้ยวแบบถั่ว โลโก้หมาป่า คิ้วใหญ่ ฯลฯ

ไฟเลี้ยวแบบถั่ว เลนส์ไฟเลี้ยวจะสีส้ม ... เคยเห็นชุดแต่งจะเป็นสีขาวฮะ

โคมไฟหน้า ถ้าเป็นสเปคยุโรปแท้ ๆ ด้านในจะเป็นจานฉาย แต่สเปคอเมริกา ด้านในจะเป็นแบบ Seal beam ... ปุ่มแตรจะมีแผ่นพลาสติกปิดเอาไว้สำหรับด้านคนขับ ส่วนด้านคนนั่งจะปิดให้เสียงแตรลอดออกมาได้
โคมไฟหน้าแบบตาข่าย มีชื่อเล่นว่าซาฮาร่า เป็นอุปกรณ์ตกแต่ง

โลโก้หมาป่าแบบนี้จะใช้ปี 1962 เป็นปีสุดท้าย พอปี 1963 จะไม่มีโลโก้ให้เห็นอีกเลย

โลโก้ฝากระโปรงหน้าแบบโค้งมนนี้ จะใช้ปีนี้เป็นปีสุดท้าย ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นแบบเหลี่ยมในปี 1963
สังเกตุโลโก้นี้จะใช้ยึดโดยมีเดือยอยู่ 3 เงี่ยง บนฝากระโปรงเลยมี 3 รู

ที่ปัดน้ำฝนจะใช้แบบเดิมต่อมาจากปี 1961

ยางบันไดที่ถูกต้อง ลายจะเป็นทางมีระยะห่างกันพอสมควร ... ตามแบบในรูปฮะ

Ragtop ของปี 1962 จะเป็นแบบ 2 พับ ...
สรุป ตั้งแต่ปี 1951 - 1955 ragtop จะเป็นแบบ 3 พับ ปลายทั้ง 4 ด้านจะเป็นแบบเหลี่ยม
ปี 1956 ragtop จะเป็นแบบ 2 ทบ ด้านหน้าแบบมน ด้านหลังแบบเหลี่ยม
ปี 1957 - 1963 ragtop จะเป็นแบบ 2 ทบ ปลายทั้ง 4 ด้านจะมน โดยที่มือหมุนของปี 1963 จะเป็นแบบแบน

ด้านฝากระโปรงหลัง ฝรั่งเรียก Decklid สันจะลากยาวเลยไฟส่องป้าย เรียกว่าหนวดกุ้ง
ไฟท้ายปี 1962 จะเป็นแบบไข่ซึ่งจะใช้เป็นปีแรกสำหรับไฟท้ายทรงนี้
ลายด้านหลังฝากระโปรง ฝรั่งเรียก rear apron จะใช้ต่อมาจากปี 1961

ไฟถอย อุปกรณ์เสริม ตอนปี 1962 ด้านบนของขอบจะเป็นสันยื่นออกมา และขาเดิม ๆ จากโรงงานจะเป็นแบบในรูป

 

ที่วางยางอะไหล่ จะมีหลุมเล็ก ๆ อยู่ 2 หลุม ในหลุมจะมีรูไว้เพื่อระบายน้ำที่เข้ามาในฝากระโปรงหน้าออกไป

 

กระป๋องน้ำปี 1962 จะโค้งมน และยื่นออกมานอกกำบัง ไม่แบนเหมือนของปี 1961 โดยคันในรูปจะมีอุปกรณ์เสริม คือสายยาง ที่ต่อเข้ากับยางอะไหล่ เพื่อให้แรงดันลมจากยางอะไหล่มาดันน้ำในกระป๋อง ให้พุ่งออกไปได้

 

แม่แรงจะเป็นแบบเดิมเหมือนของปีก่อน ๆ และเพลทก็เป็นเหมือนของปี 1961

 

ขาค้ำฝากระโปรงหน้าจะใช้แบบนี้เป็นปีแรก คือเป็นสปริงแทนแบบเดิม ที่เป็นแกน 2 ตอนแบบพับได้
ที่ปิดแผงหน้าปัทม์ด้านในฝากระโปรงเดิม ๆ จะเป็นแบบนี้

 

ถังน้ำมันของปี 1962 จะมีหลุมไว้สำหรับรองรับลูกลอย ซึ่งจะใช้กับปีนี้เป็นปีแรก
ยางอะไหล่ 155/15 จะเป็นแบบมาตรฐาน ฝาถังน้ำมันจะใช้เหมือนปีก่อน ไม่เปลี่ยนแปลง

 

ที่เพิ่มเข้ามาใหม่สำหรับปีนี้คือ มาตรวัดน้ำมัน จะป็นอุปกรณ์มาตรฐานนับแต่นี้เป็นต้นไป
พวงมาลัยจะเป็นแบบกระเช้าเหมือนปี 1960 และ 1961

 

ปุ่มฉีดน้ำ จะอยู่มุมบนขวา ที่ปิดวิทยุและคิ้วจะเป็นแบบในรูป มือจับด้านหน้าจะเหมือนของปีก่อนไม่เปลี่ยนแปลง

 

ด้านในเก๊ะเก็บของจะเป็นแบบนี้ สังเกตุ ด้านในฝาเก๊ะจะเรียบ ไม่มีรูเพื่อยึดคิ้วฝาเก๊ะเหมือนของปี 1958 - 1960 (ส่วนกล่อง Pump-up เป็นของแต่งปี 2008ครับ)

กระจกมองหลัง และที่บังแดดจะเป็นเหมือนเดิมไม่เปลี่ยน มือหมุน ragtop จะใช้แบบของ้าวนี้เป็นปีสุดท้าย

 

ที่ดึงเบรคมือ ที่เปิดไออุ่นจะไม่เปลี่ยนจากปีก่อน

 

 

 

กันเลยประตู จะมียางรองแบบนี้ และสวิตช์ปิดเปิดไฟในเก๋งตรงประตูจะมียางรองเช่นกัน

 

ลายแผงประตูจะเป็นแบบนี้ แต่วัสดุไม่ใช่ ของเดิม ๆ จะบางและมีลายตรงสีเข้ม ซึ่งจะเอามาลงในครั้งต่อไปฮะ
เข็มขัดนิรภัยเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งของปี 62 จะมีจุดแขวนตรงกลางเสาประตูแบบนี้ และรูยึดจะเห็น เมื่อไขน๊อตสีแฉกตัวใหญ่ออก

 

มือหมุนประตูไม่เปลี่ยนแปลง ที่พักแขนจะมีสำหรับคนนั่งเพียงข้างเดียว ที่เขี่ยบุหรี่หลังจะไม่เปลี่ยน ... ในรูปจะมีแผ่นแสตนเลสรองอยู่เพื่อกันรอยจากเล็บมือ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ตกแต่ง

 

ท่อไออุ่นจะเป็นแบบในรูปด้านบน เมื่อพับเบาะขึ้น จะเห็นรูสำหรับยึดเข็มขัดนิรภัย รูนี้จะปิดโดยน๊อต 4 แฉกตัวใหญ่

 

ด้านหลังก่อนพับเบาะขึ้น จะมียางยึดเบาะหลังอนู่โดยยางจะเกี่ยวกับขอเกี่ยวแบบนี้

 

กระดูกงูหุ้มขอบหน้าต่างจะเป็นแบบนี้ ที่แขวนเสื้อ ปี 1962 จะใช้แบบยางนี้เป็นปีแรก
ที่ปิดเปิดหูช้างหลังจะเป็นสี ไอวอรี่ แบบนี้

 

น๊อตสี่แฉกแบบใหญ่ปิดรูที่จะสำหรับติดตั้งเข็มขัดนิรภัย รถ 1 คัน จะมีน๊อตแบบนี้ 8 ตัว
คือ กลางเสาประตู ซ้ายขวา 2 ตัว ตรงกลางรถใกล้เบาะหน้า 2 ตัว ใต้เบาะหลัง 2 ตัว และ เหนือเบาะหลังซ้าย - ขวา อีก 2 ตัว

 

มือเปิดประตูจะใช้แบบนี้ต่อมาจากปีก่อน

 

คันเร่งจะใช้แบบนี้มาตั้งแต่ปี 1958 และจะไปเปลี่ยนอีกทีตอนปี 1967

 

ลายแผงประตูแบบเดิมจากโรงงานจะเป็นแบบนี้ ผมได้ลอกลายเอาไว้แล้ว หากเพื่อน ๆ ต้องการลายแผงข้างนี้ ให้เมลล์มาที่ This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

 

น๊อตด้านในซุ้มล้อหน้าจะเป็นยี่ห้อ VERBUS หัวจะเป็น 6 เหลี่ยมแบบนี้

 

Heater แบบ fresh air จะมีกำบังลมแบบนี้ ... ส่วนใหญ่ Heater ที่ติดมากับรถจะเลือกได้ว่าจะเอาแบบ Hotair หรือ Fresh air แบบในรูป

 

โดยปุ่มที่ควบคุมการปิดเปิดก็คือเจ้าหัวหมุนแบบนี้ ซึ่งจะอยู่ด้านใน ตรงใกล้ ๆ กับเกียร์

 

เครื่องเดิมของ ปี 1962 จะเป็นเครื่อง 1200 ซีซี แบบในรูป

 

ที่รัดแบบเตอรี่แบบ 6 โวล์ต เดี๋ยวนี้ ไม่มีใครใช้แบบ 6 โวล์ตกันแล้ว

 

คู่มือติดรถเต่า 1200 จะเป็นแบบนี้ครับ ทรุดโทรมไปหน่อย

 

ขอขอบคุณพี่เอ้ Donsco by dobug ครับ ที่เอื้อเฟื้อภาพและข้อมูล

:-) รูปสุดท้ายเป็นการแต่งแบบ California look ครับ ติดตามเนื้อหาได้ในเวป www.thaivwclub.com นี้